Elektrofahrzeuge und Störlichtbögen: Die Rolle von FR-Kleidung

Von Cintas | 09. August 2023

Bemerken Sie einen Anstieg der Kundenanfragen nach Elektrofahrzeugen? Der Aufstieg fortschrittlicher Lithium-Ionen-Batterien hat zu einem erheblichen Anstieg der Massenproduktion von Elektrofahrzeugen (EVs), halbgelenkten Elektrofahrzeugen, Kränen und Bussen geführt. Tatsächlich berichtet der jährliche Global Electric Vehicle Outlook der Internationalen Energieagentur, dass im Jahr 2022 weltweit mehr als 10 Millionen Elektroautos verkauft wurden und dass der Absatz in diesem Jahr voraussichtlich um weitere 35 % auf 14 Millionen steigen wird. Doch mit der gestiegenen Nachfrage und der sich schnell verändernden Elektrofahrzeugtechnologie besteht für Sicherheitsexperten die Notwendigkeit, Arbeitsregeln zu standardisieren. Arbeiter, die Elektrofahrzeuge montieren, nutzen und warten, sind vier unterschiedlichen Gefahren ausgesetzt: elektrischer, chemischer, mechanischer und thermischer Art (durch Batteriebrände).

Wenn Ihr Team an Elektrofahrzeugen arbeitet, ist es an der Zeit, sich genau anzusehen, was sie tragen. Herkömmliche Overalls, Arbeitshosen und Hemden eignen sich gut für Arbeiten an herkömmlichen Fahrzeugen, wo dicke Stoffe einen ausreichenden Schutz vor Fett, milden Chemikalien und warmen Oberflächen bieten. Doch diese Arbeitskleidung ist dieser Aufgabe nicht gewachsen, wenn es darum geht, den Träger vor der Gefahr von Lichtbögen durch Lithium-Ionen-Batterien zu schützen.

Elektrische Gefahren durch Batterien von Elektrofahrzeugen entstehen aus zwei Quellen: Stromschlag, wenn die Spannung 50 V übersteigt, und Lichtbogen. Die meisten Batterien von Elektrofahrzeugen werden mit mehr als 50 V betrieben, und das Tragen schwer entflammbarer Kleidung kann dazu beitragen, schwere Stromschläge, Verbrennungen und möglicherweise tödliche Verletzungen zu vermeiden.

Laut OSHA ist „ein Lichtbogenüberschlag ein Phänomen, bei dem ein elektrischer Stromüberschlag seinen vorgesehenen Weg verlässt und durch die Luft von einem Leiter zum anderen oder zur Erde wandert.“ Die Folgen sind oft heftig und wenn sich ein Mensch in unmittelbarer Nähe des Lichtbogenblitzes befindet, kann es zu schweren Verletzungen und sogar zum Tod kommen.“ Gleichstromlichtbögen – die Art, die von Elektrofahrzeugbatterien erzeugt wird – sind relativ neu und es liegen weniger Untersuchungen zur Bewertung des Risikos vor. Eine Studie zeigt jedoch, dass in Gleichstromlichtbögen mehr Energie erzeugt wird als in Wechselstromlichtbögen (AC). [1] Während Ingenieure Lichtbogenenergien berechnen und dadurch das Risiko einschätzen können, werden die Daten von Elektrofahrzeugbatterien heutzutage sorgfältig durch Klauseln zum Schutz des geistigen Eigentums geschützt, was die Risikobewertung von Gleichstrom-Lichtbogenüberschlägen erschwert. Viele unterstützen jedoch die Idee, dass Hersteller von Elektrofahrzeugbatterien Schlüsseldaten bereitstellen, die es Ingenieuren ermöglichen, vorhandene Tools zur Berechnung der Gleichstrom-Lichtbogenenergien zu verwenden. Derzeit können die Lichtbogenenergien je nach den getroffenen Annahmen von Ingenieur zu Ingenieur stark variieren.

Die Regelungen und Vorschriften zum Lichtbogenrisiko und den daraus resultierenden Schutzanforderungen sind im National Fire Protection Associations Standard 70E enthalten. OSHA ist das Leitungsgremium, das diese Vorschriften durchsetzt. Die Durchsetzung der OSHA-Vorschriften für Lichtbögen umfasst alles von der Auswahl von Schutzkleidung und anderer Schutzausrüstung mit einer Lichtbogenleistung, die für die verfügbare Wärmeenergie geeignet ist, bis hin zur Sicherstellung, dass Mitarbeiter keine brennbare Kleidung tragen, die zu Verletzungen führen könnte. Nach Angaben der NFPA beliefen sich die geschätzten Gesamtkosten einer Verletzung durch einen Lichtbogenblitz im Jahr 2014 auf 23 Millionen US-Dollar. Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen könnten diese Vorschriften und potenziellen Kosten für Unternehmen wie Ihres zu einem größeren Problem werden.

Durch die Partnerschaft mit Cintas können Sie problemlos ein fortschrittlicheres Arbeitskleidungsprogramm implementieren, das Ihren Mitarbeitern, die an Elektrofahrzeugen arbeiten, innovativen Schutz bietet. Cintas bietet eine exklusive FRC-Linie von Carhartt® an, einem vertrauenswürdigen und weltweit bekannten Hersteller für seine Handwerkskunst und Langlebigkeit. Die FeatherWeight-Kollektion umfasst Arbeitshemden, Overalls, Hosen und Cargohosen, die ein hohes Maß an Schutz mit unübertroffenem Komfort und Atmungsaktivität vereinen. Zu den Vorteilen gehören leichtes, lichtbeständiges Material und feuchtigkeitsableitende Eigenschaften, um den Träger kühl zu halten. Darüber hinaus sorgen durchdachte Details wie Brusttaschen und verschiedene Werkzeug- und Utensilientaschen dafür, dass der Arbeitstag reibungsloser verläuft, und Beinreißverschlüsse ermöglichen ein einfaches Ausziehen und Anziehen über schweren Arbeitsstiefeln. Am wichtigsten ist, dass diese Arbeitskleidung zusätzlichen Schutz für die Arbeit an Elektrofahrzeugen bietet und außerdem einen Wäsche- und wöchentlichen Lieferservice umfasst.

Wenn Sie Ihre Arbeitsschutzkleidung für Mitarbeiter, die an Elektrofahrzeugen arbeiten, verbessern und sie gleichzeitig an die Anforderungen der Behörden anpassen möchten, kann Cintas den Prozess mit einem One-Stop-Shopping vereinfachen. Zu unseren umfassenden Produkten gehören Kopf- und Handschutz wie Gesichtsschutz und Gummihandschuhe für den Umgang mit Batteriesäuren, die alle von Ihnen ausgewählt und dann geliefert werden, wenn Sie sie benötigen.

Weitere Informationen finden Sie in unserem kostenlosen Whitepaper oder kontaktieren Sie noch heute einen Cintas-Vertreter vor Ort.

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